Дорогие друзья! Примите наши искренние поздравления с Новым годом и Рождеством Христовым! Как быстро летит время! Уже 7 января на календаре! Завершилась наша поездка в Санкт-Петербург, которую я слегка анонсировал в одной из предновогодних публикаций. Впервые я попробовал «транслировать» интересные моменты через программу в смартфоне WhatsApp, поэтому многие о наших похождениях уже достаточно подробно знают Для тех, кто не присоединился к виртуальному общению, настало время написать несколько слов о путешествии, поделиться фотографиями и видео. Но их оказалось… более двух тысяч! Постарался выбрать основное – осталось двести снимков. Да и время пролетает мгновенно, когда пытаешься максимально понятно и информативно оформить рассказ. Фотоаппарат я на этот раз не брал – использовал мобильный телефон. А потому буду краток.

Второй раз я и Светлана оказываемся в Санкт-Петербурге. В плацкартном вагоне мы провели ночь и ещё до рассвета, 31 декабря, уже шли с чемоданом и сумками по улицам северной столицы. Заранее нам удалось найти ночлег всего за 700 рублей в сутки. Конечно, это была всего лишь студия, очень скромная, но со всем необходимым. В обстановке, когда многие отказали себе в новогоднем отдыхе по причине отсутствия средств, и мы с бесконечным ремонтом вынуждены жёстко экономить. Тут уж не до комфорта! Так что найденный скромный вариант устроил нас обоих без лишних слов.

Город сразу восхитил своими праздничными огнями и оформлением улиц!

Пока прослушали инструкции хозяина студии по прохождению многочисленных арок и ворот питерских двориков к нашему ночлегу, завезли вещи, уже рассвело. Во время подготовки к поездке начитались, что: «Основное празднование Нового года в СПб 2017 состоится традиционно на Дворцовой площади», поэтому сомнений где мы будем находиться во время боя курантов, не было. Но до вечера терять целый день только на подготовку к новогоднему застолью было глупо, тем более что нам двоим много не нужно, к тому же в условиях чужих стен. Отправились в музей.

Храм Спаса на Крови был ещё закрыт.

Погода стояла тёплая, около 2–3 градусов тепла.

Государственный Русский музей, который в первую очередь хотела посетить Светлана, 31 декабря не работал. Выручил Эрмитаж

Только ступив во внутренний двор музея, видишь золотую скульптуру. Глядящий вверх мужчина, который держит на вытянутых руках длинную линейку, называется «Человек, измеряющий облака». Это работа Яна Фабра. И его непонятных экспонатов мы увидели внутри немало: платье из насекомых, доспехи для гигантских насекомых, скелет летучего существа, схвативший попугая и т.п. Место ли таким «экспонатам» среди вполне серьёзных артефактов прошлого? Вопрос риторический.

Весь день прошёл в неспешной ходьбе по многочисленным роскошным залам.

Приятно по-возможности выглянуть в окно, предвкушая, что, возможно, в один из следующих дней ты окажешься именно там, и, наоборот, будешь смотреть уже в сторону этого окна

Бесконечно восхищаешься многочисленными скульптурными произведениями, представленными в Эрмитаже: каждая из них настолько живая, настолько безупречная, что даже одной можно любоваться долгие часы. А здесь столько трудов!

Смеркается. В одном из коридоров музея создаётся спокойное освещение:

За окном идёт подготовка к новогоднему представлению. Сотрясающий стены гул из динамиков заставляет вспомнить, что совсем скоро Новый год! Пора покидать музей, вроде всё осмотрено нами.

Видно, окружающие уже предвкушают наступление заветного часа, создаётся настроение.

Выйдя на площадь, стали свидетелями начала новогоднего лазерного шоу. Часы отсчитывали последние минуты;

И вот мы не пожалели:

Потом, пропуская многочисленные моменты, мы успели быстро закупиться, даже приобрели небольшую ёлочку в наше временное жилище. Поужинали, проводили и поблагодарили уходящий год. Затем вернулись на площадь. Прорывались через толпу, ОМОН к сцене, чтобы встретить первые минуты 2017 года там, где хотелось, а не на окраине. Получилось!

Правда, обидно: ни салюта, ни достойного концерта на площади не было! Лучше бы лазерное шоу пустили в это время, потому что на улицах (как видите из видео выше) было гораздо интереснее, задорнее и веселее.

Прошлись по проспекту до ближайшей открытой станции метро. Пора задуматься о сне! Завтра новый день и новые планы!

В Крыму 1 января дворцы с 12 часов уже были открыты. В Санкт-Петербурге у всех выходной. Но я ещё с прошлой поездки жалел, что не посетил Знаменку – старинную и ныне неоправданно позабытую усадьбу, расположенную прямо на дороге из Петербурга в ближайший и знаменитейший, наверное, пригород северной столицы – Петродворец (Петергоф). Мы отправились туда, как только удалось проснуться. Охранник любезно разрешил нам пройтись вокруг дворца.

В Интернете рассказывают:
– FIAN: «В 2005 году тут точно был пансионат. Место обалденное, но сильно запущенное. Сам пансионат впечатлил дворцовыми интерьерами (длинные коридоры, высокие потолки, громадные окна) и откровенно мерзким персоналом. К счастью, мы были на машине и возвращались только ночевать. Да и то на условиях комендантского часа».
– Ольга: «Я там жила в 2009 году, был маленький номер с большой кроватью, телевизором, тумбой и столиком. Хороший санузел с современным ремонтом, всё чисто, душ.Мне понравилось. На первом этаже жила, окна выходили на Финский залив, но заросли парка мешали его видеть. В стоимость входил хороший завтрак, как раз в в кухонном корпусе. А если идти до дворца, где я жила (всю жизнь мечтала жить в царских дворцах), бредешь по липовой аллее от маршрутки – очень вкусно пахнет.Тогда еще и вход в парк Александрии был бесплатным. В общем, отдых мне понравился».

В истории усадьбы до сих пор остается много неясного. Из целого ряда исследований вытекает, что не Миних был первым владельцем Знаменки. Там были дачи И.Р. Стрешнева и братьев В.И. и М.И. Ржевских, а также князя Г. Волконского. В 1856 году Знаменка переходит сыну Николая I – великому князю Николаю Николаевичу. В 1856–1860 годах архитектор Г. Боссе перестраивает усадьбу, придает дворцово-парковому ансамблю новые художественные черты, используя стилистические принципы барокко. В 1919 году во дворце разместилась детская трудовая коммуна, находившаяся в ведении Союза телеграфных служащих Петрограда. Принадлежащие имению 137 десятин земли и хозяйственные здания были переданы совхозу «Знаменка», который представлял собой трудовое хозяйство для инвалидов войны и учебно-показательное – для крестьянства. В 1935 году усадьба поступила в ведение Ленинградского сельскохозяйственного института. Подробнее здесь: (ссылка).

Охранник нам рассказал, что внутри дворца ещё остаются какие-то достаточно интересные элементы декора, лепнина, мраморные скульптуры. Нам через окна удалось разглядеть только один такой зал.

Конюшенный корпус. Конюшенное каре, построенное в 1860 году, по своей наружной отделке мало чем отличалось от дворцов. Великий князь Николай, будучи инспектором кавалерии, питал пристрастие к лошадям. В конюшне содержались лошади всех наиболее известных пород мира. Конюшни включали в себя манеж, кузницы, лазарет, а в угловых башнях – жилые помещения для слуг. В усадьбе устраивались ежегодные выставки чистокровных лошадей, на которые съезжались владельцы конных заводов и любители коневодства.

Через калитку выходим вниз, в сторону залива. Нижняя дорога (первоначальное название – «Петергофская дорога») (от Калинкина моста в Петербурге до Петергофа, включая современную Выставочную улицу) появилось в начале XVIII века. В то время это была основная дорога в Петергоф. После прокладки в 1780-е годы верхней дороги (ныне – Санкт-Петербургское шоссе) наименование «Петергофская дорога» перешло на нее, а проезд получил название «Нижняя Петергофская дорога».

Участок западнее улицы Чайковского в 1820-е годы вошел в территорию парка «Александрия»:

Территория, на которой расположена Александрия, принадлежала четырем владельцам, получившим от Петра I участки для дач. Согласно описям, это были участки подьячего Александра Яковлева, гвардии поручика Данилы Чевкина, генерала фельдцейхмейстера Якова Брюса и Петра Мошкова. В описи петровского времени нет имени Меншикова. Владельцы менялись уже при жизни Петра I до самого 1725 года. По некоторым данным, А. Меншиков прибрел эти земли в 1725–1726 годах. Здесь Александр Данилович начал строить дворец «Монкураж» («Моя отвага»). После опалы петровского фаворита эти земли были переданы его политическим противникам – князьям Долгоруким, которые мало заботились об их обустройстве, и в народе получили название «Долгоруковых пустых мест».

Парк «Александрия» – Дворцово-парковый ансамбль «Александрия» – был резиденцией русских императоров в XIX и начала XX века. Александрия расположена совсем рядом со знаменитыми петергофскими фонтанами, поэтому обделена вниманием публики и не так широко известна, как Верхний и Нижний парки. Парк «Александрия» занимает две террасы – прибрежную (нижнюю) и верхнюю, причем основные его архитектурные сооружения, к которым относятся Капелла, Фермерский дворец и Коттедж, были возведены именно на последней. Парк «Александрия» был устроен таким образом, что из многих его точек можно увидеть море: это придает пейзажу особенное своеобразие.

Далее по «Царской (нижней) дороге» расположился Государственный музей-заповедник «Петергоф». Тут комментарии излишни. Сейчас, зимой, вход в парки бесплатный. Летом придётся по 200–300 рублей отдавать за каждую калиточку.

Дворец отреставрирован. Народу мало. Праздник, поэтому внутрь, конечно, не попасть.

Потом, теряясь в нерешительности (до темноты оставалось где-то полчаса), мы всё-таки сели не в тот автобус. Было желание, пусть и в сумерках, но увидеть рядом одни интересные руины – то, что осталось после разрушений Великой Отечественной войны от дворцовой водокачальни и открытого летнего театра. Об этом месте: здесь (ссылка). Несмотря на то, что парк «Сергиевка» оказался вне оккупированной территории (в пределах Ораниенбаумского плацдарма), ансамбль был сильно поврежден снарядами. Водокачальня не случайно расположена вдали от дворца, на приморской низине (равно как и знаменская, тоже расположенная около впадения местной речки в залив). В то время воду нужно было качать насосами, ей приходилось дать необходимый разгон, чтобы регулярно питать усадьбу. Станция работала на паровой тяге. Поэтому у нее были высокая труба и поднятые подвалы, где хранились паровые котлы. Как и дворец, водокачальня была построена в неоклассическом стиле, на манер древнеримских помпейских вилл, которые в то время активно исследовались, дав мировому зодчеству очередной виток к римским формам. Не увидели… Жаль

Зато автобус нас доставил к платформе «Старый Петергоф». Прибывшая электричка порадовала необычным вагоном:

Кондуктор рассказала, что раньше на полках в конце вагона было гораздо больше книг и игрушек… Всё постепенно унесли.

На этом можно было бы и закончить наш второй день, но время позволяло совершить ещё одну небольшую поездку по городу.

При подготовке к путешествию я наткнулся на сайте игры «Геокешинг» на литературный тайник в Санкт-Петербурге. Немного процитирую задания: «1. Книга о том, что будет, если слишком много играть в шахматы и разговаривать с черными кошками. Вопрос: Номер клетки, заросшей лесом? = А. 2. История о том, как волшебник ловит уплывший кораблик и рассказывает маленькой девочке сказку, которая через много лет становится реальностью. Вопрос: Сколько метров ткани? = В» …Всё это считаем, складываем и получаем точку на карте, где спрятана коробочка с призами

В том, что мы оказались правы, даже сомневаться не пришлось:

И ещё почему я предложил поехать туда: на соседней улице владельцы одного из кафе установили копию космического пришельца из фильма «Хищник»:

Кафе было закрыто. Зашли в соседнее поужинать:

Пустое метро. Во время прошлой поездки оно мне казалось интереснее.

Вот такая реклама по пути:

Третий день – исполнение мечты Светланы:

Государственный Русский музей – крупнейший музей русского искусства в мире. Находится в центральной части Санкт-Петербурга. Основная экспозиционная часть музея занимает пять зданий: Михайловский дворец с выставочным корпусом Бенуа, Михайловский замок, Мраморный дворец, Строгановский дворец и Летний дворец Петра I. В состав музея входят также Михайловский сад, Летний сад, сад Михайловского замка, Домик Петра I на Петровской набережной и ряд других зданий.

Комплексный билет, действующий в течение трех календарных дней со дня приобретения и предусматривающий посещение Михайловского, Мраморного и Строгановского дворцов, Михайловского замка (в кассе его называют «Четыре дворца»), стоит 600 рублей. Удобно: никто не гонит, один дворец осмотрел сегодня, другой – завтра.

Картины как фотографии! Например, картина «Заседание Государственного Совета»: через дверной проём из другого зала кажется, будто идёт настоящее заседание чиновников.

Есть и тут необычные экспозиции:

В этот же день успели посетить Михайловский замок:

Насладились скульптурами, лестницами и залами.

Успели весь обойти до закрытия.

На улицах продолжались концерты и работали ярмарки:

Четвёртый день – по очереди мой

Кронштадт – город-порт в России, расположенный на острове Котлин и прилегающих к нему более мелких островах Финского залива и дамбе. До 1983 года попасть на остров можно было только водным путём. В настоящее время остров Котлин соединён кольцевой автодорогой (КАД), проходящей по комплексу защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС), с северным и южным берегами Финского залива. 12 августа 2011 года был открыт двухкилометровый тоннель под Финским заливом. В 1863 году поперек Финского залива в районе острова Котлин было начато строительство восьми вытянувшихся в цепь островных батарей. Руины одной из них видим проездом из окна (выше на фотографии).

Поскольку я поклонник всего забытого, то для меня главной целью были форты Кронштадта.

Во время Северной войны, в 1703 году, Петром I была основана Кронштадтская крепость. Сначала построили форт Кроншлот. Однако Пётр понимал, что один Кроншлот шведов не остановит. Поэтому на берегу острова было найдены места для строительства береговых батарей. Строительство поручили Корнелиусу Крюйсу. Строили очень быстро и уже к 1705 году на острове Котлин было построено пять батарей. Во время шведского нападения 1705 года островные батареи показали себя с лучшей стороны, и Крюйс, ещё в разгар войны, написал Петру: «Не худо б было, чтоб Кроншлоту или близ его ещё какую крепость сделать…».

Форт «Шанец». В 1727 году новым строителем Кронштадта назначается военный инженер подполковник де Кулон. В 1730 году он отдал приказание на месте крепости «Святой Александр» строить «Александр-шанец» по новому плану. Проектом предусматривалось оставить укрепление на прежнем месте в виде правильного бастионного четырехугольника, увеличив длину фронта и установив большее число орудий.

К началу 1930-х годов батарея «Шанец» утратила свое боевое значение, вооружение было снято, а в части освободившихся казематов решили оборудовать командный пункт Командующего Береговой Обороной Балтийского моря. Во время Второй мировой войны стационарных береговых орудий на батарее «Шанец» установлено не было. В это время здесь базировалась Отдельная железнодорожная артиллерийская батарея № 19-А (два орудия калибром 180 мм), курсировавшая по ветке Кронштадт – «Риф».

Фото: траверс, в нижней части которого есть киот – место для установки иконы.

Вот тут и проходили железнодорожные пути! Мы идём по остаткам насыпи:

Форт «Риф». Бывшая Александровская батарея. Построен в 1898–1912 годах (В.П. Лебедев). Находится на западной оконечности косы острова Котлин. Здесь в 1704 году высадился шведский десант, отбитый солдатами под начальством полковника Толбухина. Затем здесь была расположена временная дерево-земляная батарея 11″ орудий, которая была ликвидирована в 1890 году. На месте батареи был организован полигон для испытания стойкости фортификационных сооружений на основе нового для того времени материала – портланд-цемента.

Вышка, на которую (судя по большинству коомментариев в Интернете) все взбираются. Я тоже намеревался. Но, разглядев прогнившие и оторвавшиеся ступеньки, решил не рисковать, тем более что это был первый день прихода холодов. Пока не слишком сильный, но мороз уже не позволял долго оставаться на одном месте.

Добрались до западной оконечности острова.

Лёд. Залив.

Через остров курсирует автобус № 2 «Кронштадт – Форт «Шанец»». На него мы пересели с питерского автобуса, его и остались ждать, чтобы вернуться в город. Сорок минут ожидания обернулись увлекательным знакомством с изучившей все окрестности женщиной. К слову: водители, тут никто не хотел подбирать Стояли, разговаривали, ждали автобус.

«Окрестности острова мелеют, – рассказывает попутчица, – даже в 2 км от берега воды по колено». Постоянно в бесснежное время находит на берегу что-то интересное, какие-нибудь исторические артефакты или даже янтарь! Жаловалось на достаточно большое количество недоброжелательных людей, разруху.

Довела нас до Морского Никольского собора, где мы и распрощались.

Собор был заложен в Высочайшем присутствии 8 мая 1903 года. 10 (23) июня 1913 года состоялось освящение храма, возведённого в честь двухсотлетия Российского флота и трёхсотлетия царствования дома Романовых. 14 октября 1929 года храм закрыт по решению Леноблисполкома, утверждённому Центральным Комитетом ВЦИКа. В 1932 году в здании бывшего Морского собора был устроен кинотеатр имени Максима Горького. В 1953–1954 годах были осуществлены реконструкция и приспособление здания под киноконцертный филиал Кронштадтского Дома офицеров со зрительным залом на 1 250 мест. В 2002 году на соборной колокольне вновь установили православный крест. Была экскурсия на колокольню за пожертвования, но я не успел в группу.

Следы разрухи: многоэтажное здание с разбитыми, настежь распахнутыми окнами.

Порт и корабли:

Вид на Петровский док со стороны канала имени Петра I Великого. Сразу вспомнил Ольгу Карагодину и её рассказ

Зашли согреться и перекусить в грузинское кафе. Качество некоторых блюд и условия насторожили. Самочувствие потом было не очень хорошее. Но из-за отсутствия выбора остались. После ужина в этой забегаловке направились к остановке на улице Карла Маркса, туда, где она упирается в улицу Восстания: напоследок хотелось увидеть остатки Кронштадтской крепости:

Снова небольшая остановка при возвращении домой:

«Обводный канал» – это, по опросу в Интернете, самая красивая станция Петербургского метрополитена.

Похожа на неё станция «Садовая»:

День пятый. Жуткий мороз! Мобильник отказывается работать.

Снова день Светланы, а поэтому направляемся во Дворец Юсуповых на Мойке:

По пути брутальное здание  – Дворец культуры работников связи. До 1929 года здесь находилась немецкая реформатская церковь.

И вот, к вашему удивлению, не фотографии интерьеров Юсуповского дворца, а переход. Кассы музея устроены на улице, все приезжающие вынуждены ждать в очереди на этом жутком морозе. С собой у меня был рюкзачок, а в нем перекус, салфетки, блокнот, распечатки и т.д. Сотрудники музея, охрана мало того, что заставляли всех оставаться на холоде, так ещё и рюкзак в гардероб сдавать не разрешили: уходите и всё. Не я один оказался в этой ситуации. Хорошо, что в этот день к нам присоединился Afff21 (Александр)! Светлана всё-таки не смогла отказаться от экскурсии, и я её поддержал в этом. А мы с Александром вернули деньги за билет и отправились в Петропавловскую крепость.

Переход заинтересовал тем, что здесь сохранили кусочек истории – крупицу бывшего Адмиралтейского канала:

Причал «Английская набережная»:

Знаменитые «Сфинксы на Университетской набережной»:

Завывает ледяной ветер, немеют пальцы рук… А фотографировать хочется )))

По пути заглядываем в один дворик – последний в центре города сохранившийся крошечный деревянный дом. Во время революционных волнений один солдат вернулся домой и застал свою квартиру разбитой настолько, что жить в ней было нельзя. Поэтому он построил себе временный полукаменный- полудеревянный дом.

Наконец-то Петропавловская крепость:

Петропавловский собор:

В 1856–1858 годы по проекту инженера Д.И. Журавского вместо деревянного был сооружён металлический шпиль. Внутри шпиля винтовая железная лестница ведёт к люку в обшивке, устроенному на высоте 100 м, над яблоком – шестиметровый крест с ангелом (скульптор Р.К. Залеман) Ангел-флюгер вращается вокруг стержня, установленного в плоскости самой фигуры. Объёмные части ангела выполнены методом гальванопластики, остальные детали штампованы из кованой меди. Золочение проведено под руководством химика Г. Струве артелью купцов Коротковых. Высота ангела – 3, 2 м, размах крыльев – 3,8 м.

После смерти Петра I гроб с его телом был помещён во временной часовне внутри строившегося собора. Погребение состоялось лишь 29 мая 1731 года. В дальнейшем в усыпальнице были похоронены все императоры и императрицы до Александра III включительно, за исключением умершего в Москве и похороненного в Архангельском соборе Петра II и убитого в Шлиссельбурге в 1764 Ивана VI, место захоронения которого не известно до сих пор.

В 1831 году император Николай I повелел похоронить в соборе своего брата Константина Павловича. С этого времени в соборе стали погребать близких родственников императоров.

Сувениры на выходе. «Модель императорской короны» за 300 тысяч рублей.

Невская куртина – участок крепостного вала, соединяет Государев и Нарышкин бастионы. Обращена в сторону Невы, отчего получила своё название. В куртине воссозданы и музеефицированы двухъярусные казематы, открыт музей старинной графики «Печатня», оборудованы выставочные помещения Государственного музея истории Санкт-Петербурга.

Все камеры однотипны:

В разное время эти казематы использовались как солдатские казармы, оружейные склады и тюремные камеры, в которых содержались политические преступники.

Два этажа – на обоих одинаковые помещения!

Выходим на улицу и по комплексному билету спешим в следующее помещение.

Комендантский дом:

Квартира коменданта занимала оба этажа восточного корпуса. На втором этаже располагались жилые комнаты, приемная, кабинет и домовая церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы. На первом этаже – «людские покои». Помещения служебного флигеля использовались под прачечную, кухню, конюшню, кучерскую и каретную. В южной части жили писари, а в северной работала канцелярия.

На этом месте, в Парадном зале, 12 июля 1826 года декабристы выслушали свой приговор.

Экспозиция очень разнообразная. Много экспонатов. Перечислять и демонстрировать всё – бессмысленно. Обращу внимание, для примера, на один из самых занимательных макетов – жилой дом. Его можно рассмотреть с разных сторон и заглянуть в разные комнаты, где все предметы интерьера выполнены с ювелирной точностью. Ванная комната, кухня, столовая, спальня и так далее:

В экспозиции выделяется Александровская колонна в уменьшенном виде, которая сейчас находится в центре Дворцовой площади. Тому, как ее поднимали, посвящена презентация, которую любой желающий может посмотреть прямо тут же, в зале, присев на один из стульев, что находится рядышком. Также данное событие изображено и в макете.

Это место, надеюсь, узнают все:

Выходим на улицу и, игнорируя оставшиеся экспозиции, спешим к Светлане, которая к этому времени уже осмотрела не только Юсуповский дворец, но и Строгановский дворец по купленному нами два дня назад комплексному билету «Четыре дворца».

Снова вид на реку:

Памятник императору Александру III у входа в Мраморный дворец:

Опять современное искусство! Вот что теперь установлено напротив него:

Старинные залы, которые наконец мы дружно осматриваем втроём:

Современная экспозиция:

Такое повышает настроение

Каждый из нас, оказывается, художник!

Александр доказал это на своём смартфоне )))

А этот экспонат называется «Снегурочка»!

Вот опять что-то забавное:

Вид из окна во двор музея:

Перед расставанием предлагаю всем проехаться на соседнюю станцию «Горьковская»:

Её я хорошо запомнил ещё во время прошлой поездки из-за необычного вестибюля:

А рядом с ним – Архитектурно-познавательный туристический центр «Мини-город»:

Заключительный день:

Царское Село (музей-заповедник). Екатерининский дворец:

Павильон «Эрмитаж»:

Екатерининский дворец сказочным замком возвышается на вершине холма, давшего название будущей  резиденции – Царскому Селу. Он очаровывает и восхищает, его лазоревые фасады поражают грандиозными размерами; в нем отразилась неповторимая особенность русского национального характера –  эмоциональность восприятия. И в зимний пасмурный день, и в лучах редкого петербургского солнца наполненные экспрессией и внутренним напряжением стены дворца словно излучают жизнерадостную энергию, заряжая ею все окружающее пространство.

Здесь не так давно снимали художественный фильм о Николае II. Костюмы, оставшиеся после съёмок картины:

Парадный кабинет Александра I:

Сколько красоты, уникальной роскоши и изящества было увидено нами во дворце – не передать. Огромная благодарность охране, что они, в отличие от чёрствых пиджачков Юсуповского дворца, по-доброму отнеслись к людям и позволили войти во дворец на полтора часа раньше открытия! Выставка вееров – это тоже что-то необыкновенное: лёгкие ткани, ветерок, музыка! Действительно магия веера! Класс! Я уже не говорю про загадку исчезновения Янтарной комнаты и историю её реставрации: очень интересно!

Выставка «Придворный экипаж»:

Особую ценность выставке придает тот факт, что она расположена в историческом здании – бывших Императорских Дежурных конюшнях, которое было построено в 1824 году по проекту архитектора Василия Стасова и Смарагда Шустова!

На выставке представлены экипажи работы известных русских и западноевропейских мастеров XVIII–XIX веков.

Еще в XIX веке стало ясно, что собрание придворных экипажей представляет историческую и художественную ценность. В 1860 году в Санкт-Петербурге император Александр II открыл Придворно-конюшенный музей, задуманный еще при императоре Николае I. Для хранения придворных карет было построено специальное двухэтажное здание в Санкт-Петербурге по проекту П.С. Садовникова. Сегодня на выставке представлены различные старинные экипажи: кареты, фаэтоны, кабриолеты, сани, которые в XVIII–XIX веках использовались для торжественных парадных выездов и для самых пышных церемоний при русском императорском дворе – коронационных выездах.

Здоровенные дорогие кареты восхищают! Одни только колёса с человеческий рост!

Последний музей нашей поездки – «Царскосельский музей-лицей»:

Императорский Царскосельский лицей (с 1843 по 1917 годы – Александровский лицей) – привилегированное высшее учебное заведение для детей дворян в Российской империи, действовавшее в Царском Селе с 1811 по 1843 год. В русской истории известно в первую очередь как школа, воспитавшая А.С. Пушкина и воспетая им.

Лицей был основан по указу императора Александра I, подписанному 24 (12) августа 1810 года. Он предназначался для обучения дворянских детей. По первоначальному плану в Лицее должны были воспитываться также и младшие братья Александра I – Николай и Михаил. Общее наступление реакции перед войной 1812 года, выразившееся, в частности, в падении М.М. Сперанского, привело к тому, что первоначальные планы были отброшены. Программа была разработана Сперанским и ориентирована в первую очередь на подготовку государственных просвещённых чиновников высших рангов.

В лицей принимали детей 10–14 лет; приём осуществлялся каждые три года. Лицей был открыт 19 (31) октября 1811 года. Одна из главных задач лицейского образования – развить умственные способности, научить воспитанников самостоятельно мыслить. Большое внимание уделялось изучению жизнеописаний великих людей: считалось, что исторические примеры помогут самовоспитанию личности, научат великому служению Отечеству.

Слева – комната № 14, где жил Пушкин:

Справа – абсолютно такая же комната (№ 13) его друга – Ивана Пущина:

Учебное заведение было размещено в здании дворцового флигеля Екатерининского дворца. Флигель был построен в 1790-х годах архитектором Ильёй Неёловым (или Джакомо Кваренги) для великих княжон, дочерей императора Павла I. В 1811 году здание было значительно перестроено архитектором В.П. Стасовым и приспособлено под нужды учебного заведения. Состоит из четырёх этажей. У каждого лицеиста была своя комната – «келья», как называл её А.С. Пушкин. В комнате – железная кровать, комод, конторка, зеркало, стул, стол для умывания.

Нам остаётся только перекусить перед дорогой домой и сбором сумок. Очень повезло с выбором кафе «Эрмитажная кухня» в старинном здании, проект которого принадлежит В. Неелову. Здание имело двойное назначение: служило не только кухней, но и воротами для въезда в Екатерининский парк, поэтому его нередко называли Красными воротами.

Уютно, тепло, цены ниже,, чем в харчевне у стен дворца! Посмотрите сами: как дома!

А это  уже утро следующего дня. Впервые мы со Светланой будем ехать на высокоскоростном поезде:

Поездка была комфортной, но ничего необычного в ощущениях.

Источники информации:
https://ru.wikipedia.org/Лицей
http://worldwalk.info/ru/catalog/287
http://otzovik.com/review_2660176.html
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=15352
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=3468
https://ru.wikipedia.org/
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=6834
http://wikimapia.org/Нижняя-дорога
http://wikimapia.org/1496056