Пешеходная экскурсия «По улице Калужской» 26 июля 2014 года – возможность вновь встретиться с историей и красотой древнего города. Путешествие начнется от здания бывшего уездного училища, в котором сейчас располагается Историко-археологический отдел музея. Сотрудники музея в роли городских персонажей прошлых веков донесут до экскурсантов всю прелесть культурного и сохранившегося архитектурного наследия. Начало экскурсии – в 12.00. Место сбора группы – […]
Заокские дали (п.Маяк, Заокский район)
Осень! Солнечный выходной. Решил, что пора самому взглянуть на красоту, запечатлённую на давно запримеченных в глобальной сети фотографиях: 1. http://www.panoramio.com/photo/31176742 2. http://www.panoramio.com/photo/31176746 Автор придумал подходящие для этих снимков названия: «Куда приводят мечты…». Кто помнит, в этих краях я уже был раньше. Храм на возвышенности, откуда открывается вид на соседние деревни, поля, леса. Но время года тогда было […]
Усадьба Зубово, Владимирская церковь (Знаменское)
Усадьба Зубово (54° 33′ 33.65″ N 35° 28′ 56.05″ E) — расположена в Юхновском районе, в 4-х км от с.Щелканово. Усадьба основана в первой трети 18 века помещиком А.А.Лопухиным, в конце столетия принадлежала В.Б.Лопухиной, в первой половине 19 века статской советнице Д.Н.Лопухиной, в середине столетия дворянке В.И. Опочининой, последними владельцами были дворяне Томановские. Сохранились: регулярный липовый […]
Богородское. Церковь Казанской иконы Божией Матери
Калужская обл., Ферзиковский р-н, с.Богородское – достаточно давно привлекло моё внимание. На сайте «Соборы.Ру» есть карта, где постепенно отмечаются все действующие и забытые православные храмы России и мира. Визуально-недалеко от часто посещаемого мной посёлка Ферзиково, в селе Богородское – на карте отмечена Церковь Казанской иконы Божией Матери (координаты: 54.630277’, 36.758106’). Вроде не далеко, но от […]
Каменный железнодорожный мост через реку Скнига
Скнига — половодная река, правый приток Оки, протекающий по северному макросклону Среднерусской возвышенности на территории Тульской области и Серпуховского района Московской области. В пределах Московской области на Скниге два моста — железнодорожный (Курское направление МЖД) и автомобильный. Моста, вообще-то, три. Дело в том, что сохранился старый арочный железнодорожный мост через р.Скнигу! Приблизительно до 1994-1996гг. движение было по нему. […]
Станция Угодский Завод – конечная (Серпуховская УЖД)
Итак, прошёл уже почти год, как я написал первую статью о Серпуховской УЖД: ссылка. Как Вы помните, найти удалось её следов не так уж много. Хотелось увидеть что-то более существенное. После прочтения книг, стало понятно, что начало этой дороги заложили Серпуховские промышленники — десятки предприятий требовали много сырья, дров, а продукция должна была быстро попасть к покупателю. Угодский […]
УЖД «Серпухов — Угодский Завод» (продолжение)
Итак, сегодня мы продолжим наше путешествие по старой насыпи Серпуховской УЖД. Но прежде давайте вспомним – что нам уже удалось увидеть и узнать? — В 1864 году началось строительство Московско-Курской ж/д на юг (статья) – это начало истории ж/д в Серпуховском районе. В то-же время, для производственных нужд, строится товарная станция «Серпухов-ветка» (статья). Но существующих путей не […]
УЖД «Серпухов — Угодский Завод» (начало, г.Серпухов)
Краткая информация: Серпуховская узкоколейная железная дорога (УЖД) пролегала по направлению город Серпухов — село Угодский Завод (ныне город Жуков, центр Жуковского района Калужской области). Маршрут: Серпухов — Лесная — 7 км — Шатово — Гавриловка (Оболенск) — Калугинская казарма — Мантейфелевский склад — Станки — Буриновская казарма — 22 км — Буриново — Трояново — […]
Станция «Серпухов-Ветка» Курского направления (ж/д – часть 2)
Продолжим рассказ о железнодорожном транспорте в Серпуховском районе. В прошлый раз Вы смогли узнать об участке железнодорожной линии «Москва (Курский вокзал) — Тула» Московской железной дороги: ссылка на статью. Напомню, там наиболее интересными для нас были – здание вокзала и старый мост через Оку. В следующей статье Вы узнаете о практически бесследно исчезнувшей узкоколейной дороге «Серпухов — […]
Соединявший берега (Ж/Д на Юг — Серпухов)
Бурное развитие экономики России в середине XIX века, поражение в Крымской войне с англо-французами потребовали быстрейшего строительства дорог из центра страны к ее южным губерниям и границам. Еще при жизни императора Николая Первого производились масштабные изыскания и составлялись «проекты к сооружению железной дороги к Черному морю…». 21 мая 1864 года Александр Второй своим рескриптом поручил […]